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产业动态

空气压缩机也需要注意:服务过程中的1些典型现象

字符:[大][中][小] 2019-4-26    意见数:1100    
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1、无法正确判断和分析故障,盲目拆解和卸货现象十分普遍。

      1些服务人员机械结构、原则不明确,未能仔细分析故障原因,无法准确判断故障位置,和?1起 “只是、类似”盲目拆卸卸载设备的设想,如此,不仅原有的错误没有被消除,因为服务技巧和工艺不好,有新的问题。如果1个电台曾经出现120KW柴油发电机功率不足、机器不能工作的故障。服务人员拆卸分解PT喷油泵和喷油器没有找到故障的原因,过去替1燃油喷射泵试验,错误还在继续。对故障的最终检查是由于所用柴油的内部杂质所致、过量水分引起的过量水分。另1方面,这次拆除导致PT喷油泵性能明显下降,柴油发电机功率不足。

 

    如此,当机器失灵时,,由测试设备测试;如果没有测试设备,可通过通过“问、见、查、试”和其他传统的故障判断方法和方法,结合设备的结构和工作原理,确定故障最有可能发生的地方。

 

    在确定设备故障时,,常用“排除法”和“比较法”,从简单到复杂、先在外面,然后在里面、程序集的顺序,然后是组件,避免它“不要胡说八道,盲目拆卸卸货”。

 

二、有许多不注意检测零件与零件之间的配合间隙的现象。

      比如,服务普通柴油发电机组,与气缸套配合间隙、活塞环“三缺口”、活塞顶隙、阀间隙、柱塞间隙、制动蹄间隙、主从动件齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、阀门敢于配合阀门导向间隙等,各种型号都有严格的要求,测量必须在维护过程中进行,调整或过去替不符合要求的部件。

 

      在实际的服务工作中,,在不测量配合间隙的情况下,零件的盲装配现象很多,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机燃油燃烧、起动或爆燃困难、活塞环断裂、机械零件冲击、漏油、漏风及其他故障。有时,它甚至可能是由于不适当的零件和部件的清除,严重机械损坏事故的发生。

 

三、零部件盲目过去替,零件的盲目过去替和服务现象有不同程度的存在。

      设备故障的判断和排除相对困难,1些服务人员1直采用过去替零件方法,不管是大还是小,,只要你认为这可能是导致失败的原因,逐个替换试验。如此,不排除失败的可能性,过去替不应该随意过去替的零件,服务费用增加。

 

      1些有故障的零件可通过修理通过恢复其技术性能,如发电机、空压机、风扇、煤气头 、齿轮泵等故障,它可通过不需要复杂的修复过程就可通过修复。服务期间,应根据故障现象仔细分析和判断故障的原因和位置,应通过修理可修理的零件来恢复技术性能,结束对零部件的盲目过去替。

 

四、在装配过程中,零部件的安装时有发生。

      在设备服务方面,有些零件总成有严格的方向要求;只有正确安装,确保零件正常工作。部分零件的尾部特性不明显,正负两种情况都可通过反向安装,在实践中,经常会有1种责备的情况,对零件造成早期损坏、机器不能正常工作、设备损坏事故等。如发动机汽缸垫片、不等距离阀簧、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮泵侧板、骨架油封、推力垫片、推力轴承、推力垫片、挡油环、燃油喷射泵柱塞、离合器摩擦盘毂、安装了传动轴万向节等部件,如果您不了解结构和安装注意事项,这是最容易安装反向。导致装配后工作异常,造成设备故障。

 

      如此,当修理工装配备件时,,掌握零部件的结构和安装方向是十分必要的,你不能认为它是理所当然的,盲目地安装它。

 

五、服务方法不规范,“治标不治本”这仍然是1些服务单位的习惯。

    在设备服务方面,有些服务人员没有采取正确的服务方法,认为应急措施是万能的,通过“应急”过去“服务”,“治标不治本”还有许多现象。就像你经常遇到的那样“用焊接过去替修理”,就举1个例子。有些零件是可通过修理的,但是1些服务人员正在设法避免麻烦,但它经常被使用“焊接死亡”方法;为了制造柴油发电机“运动量大的 ”,人为地增加喷油泵的供油量和提高喷油器的喷射压力。

 

     这些不规则的服务方法只能是紧急的,但是它不能用很长时间,必须从根本上找出失败的原因,采用形式化维护方法消除故障,请注意服务人员。

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